February 2011

Hello, Land Transport Authority ! ~陸運局~

国土が狭いので技術を駆使します

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左から、中村萌香さん、三輪彩紀子さん、
小平理央さん、瀬川芽由さん、宮崎巴菜さん、
浅井麻里教諭、Mr Kong Yew Mun

世界の大都市は交通渋滞に頭を悩ませています。シンガポールも同様です。しかし狭い国土の中では自ずと道路の拡張には限界があります。人や物の動きに停滞が生じないこと、スムーズな交通の流れを保つことは経済活動の上からも大切なことです。LTA(シンガポール陸運局)はどのようにこの難題に立ち向かっているのか、聞いてきました。


付添い: 浅井麻里(日本人学校中学部教諭)
杉野一夫 / 薮内美奈子

 

訪問者: 中村萌香(日本人学校中学部1年)
宮崎巴菜(日本人学校中学部1年)
小平理央(日本人学校中学部1年)
瀬川芽由(日本人学校中学部1年)
三輪彩紀子 (Overseas Family Sch. G7)

 



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ERPは渋滞解消の切り札?

シンガポールの交通政策は大胆でユニークですね。

国土面積を考えると、シンガポールは技術を駆使して、車の流れが滞らないようにしなければなりません。交通渋滞対策には2つの効果的な方法があると考えています。車両所有者数を制限することと道路有効利用を最大限に高めることです。

それで ERP (Electronic Road Pricing)を導入したのですか?

朝晩の通勤通学時、街中の幹線道路、高速道路に数多くの車が集中します。そこで自動車の流れを管理、監督するために1998年にERP (Electronic Road Pricing) システムを導入しました。ERPは交通量の分散化、道路の有効利用に重要な役割を果たしています。

ERP料金はどのように決めていますか?

ERP料金は、ERPゲート(ガントリー)を車が通過する際のスピードをモニターし、街中の幹線道路の場合、平均スピードが時速20kmから30kmの間なら容認可能なスピードであると判断し、この速度を下回れば料金を上げ、上回れば料金を下げることにしています。高速道路の場合にはその平均通過スピードを時速45kmから65kmと設定しています。3ヶ月おきに料金の見直しをおこなっています。

ERPの通過料金は一番高いところでいくらですか?
一番安いのは?

モーターバイク、バス、トラックなど車の種類によって料金が変わりますが、自家用車の場合、安いのは¢50、高いのはCTEの$4です。渋滞が深刻になれば料金が高くなります。交通事情に応じて料金が異なります。

ERPの年間収入は大きな額にのぼるのでしょうね

近年は20億ドルを上回ります。この収入は全額国庫に収められ、政府のプロジェクトや歳出に使用されています。



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COE価格で車が2台買える?

他に交通渋滞対策はありますか?

車両台数割当てシステム(Vehicle Quota System)です。そのひとつが車両所有者数の制限対策です。COE(新車購入権利書)システムがそのひとつです。COEはCertificate Of Entitlementの略で、車両登録数割当て制度です。これによって車両台数の増加を制限しています。この制度は1990年5月1日に導入されました。LTAは新車の登録台数を決定し、入札によって市場が車の所有権利書購入価格を決定するというものです。

COEの発行数はどのように決めるのですか?

車両数を決めるに当たって、一般交通事情と下記の3点を考慮して、COEの発行数を決定します。
 1. 前年度比3%の増加
 2. 1年間で破棄される車両推定数
 3. 破棄車両の実数と推定数の差の調整
COEの有効期間は10年間です。10年過ぎた車をそのまま使用するときにはCOEを更新しなければなりません。COE価格は過去3ヶ月間の平均の値段です。

今まで一番高額のCOE落札価格はいくらですか?

COE価格はそれぞれの車両部門の需要、経済事情、新車モデルの市場への出回りによって決まります。1990年にこのシステムが導入されて以来、最高落札額は1994年、高級車部門(2000cc以上)の落札時に記録された11万500ドル(700万円程度)です。一方最低落札額は1998年1月に1600ccから2000ccの部門で記録された50ドル(3000円強)です。

 COE価格で日本だと新車が2台も買えるときがあるのですね。



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英語が話せないとタクシー・ドライバーになれない?

タクシー料金やサービス内容はどのように決められますか?

料金はタクシー会社が決めます。LTAが関与するのはサービスの質です。

具体的にはどういうことですか?

タクシー会社はまず3つの用件を満たしていなければなりません。
 1. 無線予約に対応できるだけのタクシー台数を揃えること
 2. 安全性
 3. 顧客の満足
LTAはタクシー業界、一般利用者と緊密な連携をとりながらタクシー会社の改善に努めています。

タクシー・ドライバーの養成機関はありますか?

2004年シンガポールタクシーアカデミーが創設されました。快適で安全で能率的なサービスが提供できるようにタクシードライバーの養成・教育機関です。

タクシードライバーになるための資格はあるのですか?

シンガポール市民であること。30歳以上であること。車種クラス3のドライバー免許証を持っていること。1年以上の運転の経験があり、事故を起こしていないこと。簡単な英語が読め、話せること。最後に英語のほかに更に1つの公用語が話せることです。

バス内での到着アナウンスがないのはなぜですか?

バス停の間隔が短く、ボイス・アナウンスメントがうまく作動しなかったことがあったため、止めてしまいました。きょう皆さんから建設的な意見をもらいましたので、サービス向上のための今後の検討課題とします。



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背の高い子どもは大人料金?

バスの子供料金が、年齢ではなく身長で決められるのはなぜですか?

年齢だと確認に手間がかかります。身長ならすぐに確認できるからです。

バスに番号をつけるに当たって、決まりはありますか?

植民地時代からの番号を引き継いでいます。ただ、新路線がどんどん増えているため、系統だった決まりにするのは難しいのが現状です。

MRTの電車到着時にコミカルな曲が流れますね。
あの曲は耳に残ります。

乗降車時のマナー向上をうながすために作ったキャンペーンソングです。

カーナンバーを買うことが出来るとききましたが…

はい。一般的には1と8が圧倒的な人気で、一桁、二桁台の番号も人気があります。今までの最高落札額は1995年に記録した11万8000ドルです。



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道路名の違いは?

Road、Street、Avenue、Way、Drive、Lorong、Jalanなど道路を示す
言葉がたくさんありますが、どのような違いがあるのですか?

Avenueは通常、HDBタウンにある幹線道路に使われます。東西に走る主要道路は奇数が使われ、南北に伸びる主要道路は偶数が使われます。HDBタウンの区域を通るアクセス道路はStreetと呼ばれます。Streetは二桁の数字が使われます。最初の数字はStreetが位置する区域を示し、2番目の数字は連続番号になっていて、それぞれのStreetに与えられた固有の番号です。

RoadやBoulevardといった道路名もありますね

Boulevard(フランス語でブラヴァードと発音)は広い並木通りに使われます。例えばOrchard Boulevard。他に道沿いに大きなアトラクションを持った幹線道路にも使われます。またDriveは景観の優れたアクセス道路に使われ、WalkやLaneは小路に使われます。LorongやJalanはマレー語でLaneとかRoadとか言う意味ですが、通常はアクセス道路に使われます。

 本日はたいへん勉強になりました。ありがとうございました。


(構成・文責:杉野一夫)

 

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